Bueno, pues puse la aceleracion directa con el OBDeleven y esta es mi opinion, no se si les ha pasado que al arrancar en primera el coche (los 3 cilindros) les da pequeños tirones o tienen que aguantar el embrague para que no lo haga, sobre todo a bajas revoluciones, pues esto con la aceleracion directa se quita, tambien he notado que en quinta o sexta a bajas revoluciones se recupera mejor, el ”lag” del turbo se reduce bastante y el tacto del pedal del acelerador es un pelin mas duro, tambien es verdad que hay un pequeño hueco hasta que empieza a acelerar, al principio parece que el coche camina menos pero desde que le cojes el tacto (por lo menos para mi) va mejor, segun yo lo veo el coche se lleva mejor, con este sistema conectado.

